汽配云平台,汽配数据+ ERP系统云想要用SaaS平台整合行业产业链

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  汽配云CEO 赵开国 据中国汽车汽配用操行业拉拢会统计数据,2014年,我国汽车维肆业的产值到达5000亿元,并以每年10%以上的速率递增。 汽配方面,2014年,我国约有汽配用品专业墟市1000余家,而归纳的汽配城也正在寰宇各地疾速饱起。据中国汽车配件用品墟市协会宣告的数据,2012年时寰宇大巨细幼的汽车城、汽配城

  据中国汽车汽配用操行业拉拢会统计数据,2014年,我国汽车维肆业的产值到达5000亿元,并以每年10%以上的速率递增。

  汽配方面,2014年,我国约有汽配用品专业墟市1000余家,而归纳的汽配城也正在寰宇各地疾速饱起。据中国汽车配件用品墟市协会宣告的数据,2012年时寰宇大巨细幼的汽车城、汽配城、汽车用品城(含汽车城、汽配城、汽车用品墟市、汽车中央公园等)依然领先1000家之多,而近两年来汽配城仍正在以每年概略50个掌握的速率正在寰宇各地振兴。

  汽配云CEO赵开国告诉拓扑社,“汽配行业产物丰富,找配件难和管配件难是行业的两大痛点。现正在集体汽配行业从业职员都是老一辈职员,更生代气力交班正在没有音信化维持的处境下很难。汽配云平台目前墟市上的音信化体例群多都仍是逗留正在古代形式,而且只可满意行业进销存的根基需求。”

  汽配流利行业的题目是配件正在流利周围的音信化根本为零。汽配行业古代的ERP软件操纵处境,一种是操纵金蝶、用友等通用型ERP软件,汽配云平台这种通用型的ERP没有联结行业自己处境举行优化,ERP软件操纵起来过于丰富。另一种是行业的ERP软件,这种ERP的缺陷正在于挪动端没有跟上,用户体验差。

  汽配云是一个整合汽配行业器材、数据和资源的SaaS平台。为懂得决管配件难的题目,汽配云通过云ERP,用SaaS的形式,交换掉配件汽修商原有的 ERP 体例,帮帮企业完毕采购、办理库存、优化库存组织,告终营业数据和财政数据的一体化办理,办理进销账目。

  目前中国有97个整车厂商、137个厂牌、1000余车系、15000款车型的5000余万种原厂配件。品类多导致配件的需求对接太麻烦,紧要依赖“人”,从来以后,中国的汽配汽修从业者通过电话、QQ、微信等格式,形容什么品牌,什么车型,零件长什么花样,正在哪个部位,汽修厂为了能向汽配商确凿形容需求的零件,可谓无所不消其极。

  针对找配件难的题目,汽配云推出了EPC数据,用数据化处理这个题目。EPC体例嵌入正在ERP体例当中,营业员能够通过手机APP,看及时出售额、查毛利润等,正在客户现场查问配件、开单,堆栈办理随时随地维持配件材料、清点库存。汽配云的EPC体例已有375万SKU。

  汽配坐褥企业繁多,导致总共家产链散、乱,汽配云通过云采购举行行业整合,商家通过云采购能够查看到上游供应商的实时库存和产物音信,产物材料、对表出售价钱、库存处境,另表还能够通过平台直接向供应商采购下单。通过供应链的上下游之间能够共享库存,从而减幼各方的库存压力。

  汽配云联结汽配数据和ERP体例,进而扩展到电商,让经销商和修补厂、4S店直接正在汽配云平台上告终贸易。以SAAS办事的形式为客户完毕配件出售的电子商务转型,帮帮汽车配件企业完毕商务电子化转型。

  贸易形式上,汽配云用EPC+ERP,环绕办事好汽配流互市,首要分为四个方面:

  堆栈办理,目前“汽配云”正在长沙租下了一个占地面积1.2万平方米的堆栈,收取根基仓储房钱、功课费、物流费。

  引申形式方面,汽配云之前根本欺骗业内人脉和少数汽配城地推,将来计议举行地推+署理的引申。

  截至到2016年4月,汽配云注册用户6125个,付用度户统共1319户,贸易客户331家。2016年3月平台月贸易额到达2.17亿元,经销商客户数目1300个。汽配云平台汽配经销商前10名中的5名操纵其体例。客户包含广州道顺、河南阳杰、临沂南跃、湖南恒信等。